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作者:昆明在线
发布时间:2016-03-15 15:51:49

近日,中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州顺利举行。研讨会以推动中国快速公交创新发展为主题,回顾、展示了中国快速公交十年发展成果,并对快速公交未来发展方向和发展模式进行了深入探讨。这其中,常州快速公交成熟的运行模式、良好的社会效应引起了全国同行的关注,它甚至作为全国交通绿色出行的典范,将其经验向全国同行进行推广介绍。

此次研讨会由中国土木工程学会城市公共交通学会主办,快速公交专业委员会承办。据介绍,2005年,国内首条快速公交(Bus Rapid Transport,简称BRT)在北京开通,至今在全国范围内,已建成、在建或待建快速公交的城市就有40多个。在已建成的城市中,日客运量在20万以上的城市有5个(北京、常州、郑州、厦门、乌鲁木齐);快速公交日均客运量占全市日均客运量1成的城市有10个。

研讨会上,常州快速公交的发展令人眼前一亮。目前,常州BRT拥有2条主线、9条支线以及配套环线,每天运送乘客30万人次,占全市公交日客运量的近30%。年均节约燃料856万升,相当于减少碳排放6137吨。大气上档次的BRT车辆与车站也成为城市一道靓丽的风景线。

在面对面的交流中,常州BRT系统中不少人性化的设计成了许多在建城市咨询的热点,比如专用道的设置、中央侧式站台的设计,以及如何将支线的小型车辆也融入到现有的BRT站台系统中去等;此外在BRT员工的管理,以及提升日常服务方面,诸多国内同行也与常州公交公司代表做了深入的探讨。

值得一提的是,在此次研讨会上,常州公交公司被授予全国快速公交主任单位,该公司董事长蔡建臣也被评选为首届全国快速公交专委会主任。

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